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在发动机工作时,燃油调节器的7fBq节压力油进入油缸,通过杠杆操JhcH一个环形齿条,扇叶头部有一个0369接杆,与齿条啮合连接,通过燃OPzR调节器-油缸-杠杆-环形齿条-连接杆-扇叶这一套机械装置,使动力涡轮风扇的扇叶实现了30度角的可调式结构,而连接叶片的A8ql杆是其中技术要求较高的一个零ZGXI,它的工作温度约为900摄氏度,为了确保叶片能够灵活转动,3QVD且这种复杂的机械设计不会造成4oP9大的漏气量,扇叶连接杆与安装8IGJ套设备的机匣之间的缝隙控制在0.08毫米以内,这样的加工精度成本和难度太大,不是一般国家y2k7玩得起的o7sG